2 镀金表链磨损换一条是太浪费了，还是找家正规的维修店做清洗和抛光好了。

手表大的磨损部位一般都集中在拨针系和上弦系，最典型的是夹板的轴眼被磨偏，磨匡，轴的眼孔呈椭圆状，这样一旦上发条，轮子就

会因受力而倾斜，造成齿轮的啮合发生变化，严重的会走不好，甚至出现时走时停的现象。

早期的手表，一般在主夹板中心孔都不

加钻眼，而中心孔是最容易被磨损的部位，如果，你仔细观察，表的分针，在拨针的时候，你以表盘做参照物，分针在旋转一圈的时候

，针尖会明显的在某个位置偏高，在与此180度的另一个位置偏低，高的时候可能和秒针发生擦蹭，低的时候可能和盘字发生擦蹭，这就

说明主夹板中心孔被磨偏了。

这个问题在修理上需要用冲子去冲挤夹板，才能修复。

再有就是上弦和拨针，上弦不能出现齿轮打滑

和发出异样的响声，拨针一定要顺畅，不能明显的过紧和过松，或时紧时松。

还有反复的推拉表把，表把要有档位感，老表极容易发生

盖板簧的定位杆断的情况。

稍微用点力把表把，表把也不应被轻易把出，老表的机芯躺轮，立轮斜齿磨损的多，拉挡尾钩也特别容易出

问题，而且现在基本没有配件可换了，修理上是很困难的。

其余的检查要打开手表后盖，你还要有一定的专业知识才行。

机芯的品

相很重要，到处都有明显的修理痕迹的手表是不能要的。