杭叉试制车间员工在集团里面薪酬算是中等的吧，具体工资因为单位规定，所以当时也没问他们。

试制的确分装备修理工和文件档案、仓库提货管理等。

技术员应该比较少些。

杭叉搞技术的主要还是在集中在四个研究所和板焊公司。

试制车间的功能主要是起到试验新叉车性能，改装叉车某个机构等等。

跟研究所打交道比较多。

举个例子，在某型号的叉车架上装新型发动机的话，调试地点就在试制车间里，试制车间的人负责装卸叉车，安装发动机等，然后研究所的人改进、定型的。

算是偏服务的部门吧。

离开杭叉一年多了，可能有说的不够准确，仅当参考。